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【占地面积】：约9945㎡

【建筑面积】：约53320㎡，地上37706㎡、地下15613㎡

【绿化率】：30.3%

【规划户数】：约1000户

【产品类型】：31-62㎡公寓

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双地铁黄村站之上

小区是双地铁上盖物业，广州唯一在售！

21号线、4号线黄村站站仅离项目300米，步行5分钟内即可到达；地铁出行通达全城，2站天河智慧城、2站金融城、4站琶洲、4站科学城、5站鱼珠、6站珠江新城。

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产业与人才

天河——广州真核心，全区GDP长年稳居全市第一，城市经济、行政、文化中心地位稳固。

天河智慧城——中央科创区CTD，未来十年天河智慧城CTD将携手珠江新城CBD形成天河财富双中心格局，强势引领广州科技创新带动经济高质量发展。

嘉禧天和所处的智谷板块南部，以“新一代信息技术”为主导，重点布局5G、高端软件、工业软件、物联网、人工智能、虚拟现实等产业方向。目前已入驻约2500多家高科技企业，总投资额约800亿元，预计年产值规模约1100亿元！

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丰盛配套全龄无忧

商业——

高德汇优托邦、天河城百货、太古汇、K11等高端消费带，邻近美林天地、宜家旗舰店、山姆会员店、万科广场等多个大型品牌商场，自驾车20分钟内，尽享城市繁华生活。【奥体中心】主要承办国内外重大体育赛事、大型演唱会，整体占地面积101万㎡，总建筑面积32.8万㎡，距离项目仅500米，家门口即看顶流演唱会。

教育——

（1）中海辰康幼儿园、加拿大中英文幼儿园、黄村艺术幼儿园。

（2）中海康城小学、旭景小学、博雅小学、黄村小学。

（3）东圃中学、清华大学附属中学湾区学校、广州奥林匹克中学、华南师范大学附属外国语学校。

（4）广州梅沙学院（国际学校）、爱莎外籍人员子女学校、贝赛思国际学校、美国人学校、日本人学校。

医疗——

广州医科大学附属中医医院(天河新院区)、广州复大肿瘤医院、暨南大学附属第一医院(东圃院区)等三家甲级医疗机构，未来十四五重点规划的广州国际妇儿医院已规划落位本区域。

嘉禧天和&中海物业

——中国物业管理企业品牌价值NO.1

嘉禧天和物业管理公司为中海物业。中海物业是世界500强第9位中国建筑集团旗下八家上市公司之一，于2015年在香港联交所挂牌上市(HK2669)。中海物业作为老牌的国家一级资质物业公司，成立以来多次荣获“中国物业管理企业品牌价值NO.1”。

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广州市轨道交通新线建设概况及进展

来源: 广州地铁 发布时间： 2024-08-08

2024年7月底，广州地铁正在推进8条（段）轨道交通新线建设。各线概况及建设进展情况如下：

一、三号线东延段

线路全长约9.55公里，共设4 座车站，其中换乘站1座，设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。

截至7月底，全线土建工程累计完成99%；4座车站、正线轨行区已“三权”移交。广州新城停车场进行机电施工。

二、十号线

线路全长约19.15公里，共设置14座车站，均为地下站，其中换乘站10座，对三号线支线进行拆解；设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。

截至7月底，全线土建工程累计完成86%；14座车站中，12座已封顶并进行机电施工，1座进行土建施工，其余1座进行前期准备；14个区间中，13个已贯通，1个进行前期准备。广钢新城车辆段进行机电施工，出入段线已贯通。

三、十一号线

线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座，另外，代建一座车站（城轨琶洲站），其中换乘站20座，设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组，最高运行速度80公里/小时。

截至7月底，全线土建工程累计完成98%；32座车站中，2座已开通，29座已封顶并进行机电施工，1座进行前期准备工作；32个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通，区间长轨已贯通。车辆段—火车站—天河公园段轨行区已“三权”移交，赤沙车辆段已“三权”移交。

四、十二号线

线路全长37.6公里，全为地下线，共设25 座车站，其中换乘站17 座。全线设置槎头车辆段1座，大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车，最高运行速度80公里/小时。

截至7月底，全线土建工程累计完成86%；25座车站中，20座已封顶并进行机电施工，5座正在进行土建施工；24个区间中，20个已贯通，4个进行土建施工。槎头车辆段及出入段线进行机电施工，大学城南停车场及出入场线进行机电施工。

五、十三号线二期

线路全长33.5公里,均为地下线，共设车站23座（均为地下站）, 1座由十一号线负责建设，其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车，最高运行速度100公里/小时。

截至7月底，全线土建工程累计完成84%；23座车站中，16座已封顶（13座进行机电施工），7座进行土建施工；23个区间中，21个已贯通，2个进行土建施工。出入场线已贯通。鱼珠停车场机电施工完成，凰岗停车场进行机电施工。

六、十四号线二期

线路全长11.9公里，均为地下线，共设8座车站，其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用，无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。

截至7月底，全线土建工程累计完成61%；8座车站中，6座已封顶并进行机电施工，1座进行土建施工，1座进行前期准备；8个区间中，7个已贯通，1个进行土建施工。部分区间轨道施工完成。

七、十八号线后通段

后通段（冼村-广州东站）全长3.0公里，均为地下线，共设1座车站。车辆运行设计时速160公里/小时。

截至7月底，全段土建工程累计完成47%。广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段土建施工，广州东站进行前期准备。

八、二十二号线后通段

后通段（陈头岗-芳村）全长12.6公里，均为地下线，共设4座车站。车辆运行设计时速160公里/小时。

截至7月底，全段土建工程累计完成76%。4座车站中，3座已封顶，1座进行土建施工；4个区间中，2个已贯通，2个进行土建施工。