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🌳越秀星汇文玺🌳
🌳越秀星汇文玺售楼处电话📞：400-828-5661🌳
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越秀星汇文玺 大学城板块，供需关系一直都比较紧俏，人杰地灵，正所谓“百金买屋，千金买邻”，高校教职工的书香生活氛围，素养和涵养扛扛的。
越秀星汇文玺
占地面积：31516㎡
建筑面积：178812㎡
容积率：4.0
绿化率：35%
地址：番禺华南理工大学国际校区
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越秀星汇文玺小区平面图
越秀星汇文玺，占地面积约3.1万平方米，建筑面积约17.8万平方米，绿化率35%。定位科创轴芯·创新城里·国际人文住区。左靠华南理工大学广州国际校区右邻暨南大学！
项目地处的广州大学城-国际创新城，出门即上南大干线，轻松串联广州南站、万博CBD、国际创新城等经济腹地；金光东隧道开通后，未来可快速通达大学城；同时项目临近4号线新造站，从新造站出发1站大学城一期、4站琶洲、5站金融城。
作为广州大学系住宅铸造者，越秀地产打造的越秀星汇文华、文瀚、文宇三大人文著作，将教育配套、圈层文化体现得淋漓尽致，当年一推出市场，立马受到热捧。
总所周知，广州大学城-国际创新城以高教研发、科技服务、创新产业为主导功能，是广州国际科技合作交流重要基地、大湾区人才培养的“智力中枢”，拥有暨南大学、华南理工大学等13所高校、20多个国家重点实验室，发展为全球科技人才创新创业基地。
这意味着，大批科创人才源源不断汇聚的大学城-国际创新城，将会形成更高的消费需求及更丰富的居住需求。
01、地段介绍
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从地理位置来看，越秀·星汇文玺处于番禺华南板块，国际创新城南岸起步区范围内，与广州重要发展平台，如琶洲、鱼珠、金融城等，都在直线距离10公里的范围之内，未来发展具有较大的想象空间。
广州大学城-国际创新城，是广州科创轴、广深科技创新走廊和粤港澳大湾区的重要节点，以高教研发、科技服务、创新产业为主导功能，是广州国际科技合作交流重要基地、大湾区人才培养的“智力中枢”，拥有暨南大学、华南理工大学等13所高校、20多个国家重点实验室，发展为全球科技人才创新创业基地。
汇聚大批科创人才的大学城-国际创新城，未来将形成丰富的居住圈层和消费需求。长远而看，国际创新城是潜力股：有十四五规划的政策倾斜。从今年4月广州拍地也可看出开发商对这个版块十分看好。
02、生活配套
交通、商业、学校
【交通配套】
项目北侧的南大干线预计明年开通，开车到万博、珠江新城十几分钟。新化快速路北段通车后也可以直通琶洲，未来通过金光东隧道也能直抵大学城一期。
最近的地铁站点为4号线新造站（有些距离）。项目地块旁有预留有地铁12号线支线及所经地铁站位置（地铁12号线支线将在项目门口设华工国际校区站，但该线目前仍处于规划研究阶段）。
【教育配套】
左靠华南理工大学广州国际校区，右邻暨南大学！而且，环绕在项目周边的知名学校更是多达13所！
其他教育配套方面，华工国际校区内配建一所公立 24 班小学和 9 班幼儿园，除此之外，项目附近还有 3 所幼儿园，8 所小学，5 所中学，家长们也不用担心学位不足等问题。
【商业配套】
目前：要啥没啥。
当下越秀·星汇文玺周边面容面貌较为落后，道路扬尘较多、附近工地和工厂林立、汽车尾气较多等，是一片如火如荼的开发热土，生活配套要啥没啥。
左华工，右暨大，与名牌学府仅一路之隔。除了大学城内的高校教授、大学讲师之外，项目所在的广州国际创新城内也吸引了大批优质产业落地，比如世界500强思科中国创新总部、浪潮集团、城云科技等。加上大学城断货已久，所以不少大学教授以及在大学城上班的科研工作者自然会奔赴；
近期无优势，在意未来发展前景的话可以考虑。
03、户型一览
项目现在推1 栋和2栋建面约76㎡、80㎡、95㎡、98㎡的2+1房，以及建面117㎡3+1房，带装修总价312万起，折算下来单价约4万/㎡左右。两梯五户，31层高，预计2023年交楼。
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小户型比较抢手，76㎡户型已经没有了，2栋的还可选。
以2栋户型为例。
80㎡两房为北向户型，户型方正，三面朝阳，直望小区园林。
95㎡的2+1户型为南北对流的户型，布局也非常方正，横厅设计，有入户花园。四开间朝南，不仅保证通风和采光，还能直望华南理工大学校园风景。
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免责声明✅✅✅：
本文对项目的介绍，旨在提供相关信息，不意味着本公司对此作出了承诺；
本文部分图片来源于网络，版权归原作者所有，如涉及版权等问题，告知即删。
01、佛山地铁3号线后通段
佛山地铁3号线是一条贯穿佛山南北的交通大动脉，3号线在建后通段共设14个站点，分别为桂城站、南海广场站、叠滘站、中山公园站、火车站站、桂丹路站、佛山机场站、罗村站、佛山西站站、兴业路站、太平站、狮山站、大学城站、科技学院站。
2月1日下午，督导组实地走访叠滘站看到，叠滘站站厅层已接通电源，机电装修主体施工基本完成。目前，该站点仍有部分调试工作在稳步推进。“早前在建段已经完成热滑试验，进入设备安装和调试阶段。”佛山市地铁建设有限公司总经理韩国俊表示，佛山地铁建设部门将全力冲刺剩余工程，力争在6月30日前实现在建段通车试运营。
02、佛山地铁4号线
3月15日，记者从交通部门获悉，受佛山地铁4号线施工影响，三水区广海大道主道两路段需围蔽。
据了解，佛山市轨道交通四号线工程一期土建二标段自2022年9月施工以来，目前工程推进顺利，三水区西南街道站-东交公园站二期软基加固即将施工。
此外，近期还有东交公园站—莲子塘站二期西江引水加固即将施工，需进行交通导改，占道时间为2024年3月28日至6月12日。
佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km，其中地下段49.14km，过渡段0.82km，高架段5.26km；全线设33座车站（地下站30座、高架站3座），平均站间距约1.71km；设平胜车辆段和大塱山停车场，三水、绿岛湖、平洲3座主变电站，由湾华控制中心统一调度。该线路将在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘，在佛山西站、季华六路站与3号线换乘，在三山新城南站与目前运营的南海有轨电车1号线换乘，在港口路站与佛山地铁11号线换乘。
03佛山地铁11号线
2月18日，佛山市召开全市高质量发展大会。会上，佛山市委副书记、顺德区委书记刘智勇表示，今年顺德区将推动佛山地铁11号线开工。
佛山地铁11号线由南向北途经顺德区、南海区和广州荔湾区，主要联系佛山容桂、大良、伦教、北滘、陈村、三山新城和广州广钢新城，并与广州轨道交通线网接驳换乘，对推动广佛全域同城化具有重要意义。
早前，佛山市顺德区公共资源交易中心发布公告，顺德区金沙大道南延线（公轨合建）工程勘察项目正在进行招标，与佛山市城市轨道交通11号线两站一区间共通道。
04佛山地铁2号线二期
佛山地铁2号线二期备受佛山市民关注，特别是荷城及西樵的市民对这条线路十分关心。日前，2号线二期有了新消息。
市轨道交通局介绍，地铁项目一般情况下会纳入省、市重点建设项目，其中已处于开工状态的续建地铁项目及次年预计新开工建设地铁项目可申报重点建设正式项目，次年以推进前期工作为主的地铁项目可作为重点建设前期预备项目。
目前，2号线二期处于工程可行性研究阶段，已完成工可主报告初稿的编制工作，工可配套专题中3个专题已完成评审或批复，10个专题报告已完成初稿的编制工作，其余相关配套专题正在编制中。
据悉，佛山地铁2号线二期线路总长约23.5公里，设站10座，是衔接佛山西南地区与中心城区和其他片区间联系的重要纽带，串联了高明、西樵、南庄等功能组团，未来还计划延长至高明高铁站，与规划中的佛山地铁9号线换乘。
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