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🌳中建·鄂旅投岭南悦府🌳
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目前的市场周期下，要不要买房，相信每个人心里都有答案。但不得不说的是，对于刚需客而言，在楼市走向“平稳”趋势下，当下确实是挑货的好时机，而且往往还可能会有意外的惊喜。比如，你能想象到，目前130万的总价，在广州竟然还能买到一套三房？
项目主打建面约79~125㎡户型，经过灵动改造，能拥有三到四个独立居室，带装修1.55万/㎡起。
79㎡房子入手门槛仅约120多万，首付40万内就能拿下，如此笋价，不跑到从化，不跑到增城石滩，不跑到佛山三水高明，难得一遇。
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项目效果图
板块罕见央企品质大盘
岭南悦府绝不只是造了一批性价比高的房子。其开发商可是中建三局，积累了56年经验的国匠。全国20个省市的第一高楼，皆由它承（参）建，擘造超300米以上高楼50余座。值得一提的是，2021年《财富》世界500强中，中建三局母公司中国建筑，排名再次跃升，位列第13位，央企实力毋庸置疑。
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中建三局，地标缔造者
中建三局出手，交付无忧！中建|鄂旅投·岭南悦府无论产品设计、装标品控、园林等公区质量，乃至收楼时间都更有保障。不仅如此，项目更力邀中国物业服务百强企业第一的万科物业，为业主提供金牌管家服务。
占地约10万㎡却享约9万㎡公园
诗意栖居，是中建|鄂旅投·岭南悦府独特之处。占地约10万㎡社区，进门是公园，出门也是公园，畅享约9万㎡绿意！居住与绿化比例基本是1:1。
纵观广州各大小区，园林绿化一般只是“配角”，珠江新城塔尖住区凯旋新世界坐享4.8万㎡中心园林，已是地产佳话。
而中建一盘的绿意几乎是它的两倍！
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公园效果图
即便在生态环境拔尖的永宁，占地约10万㎡的另外两个在售盘，园林最大也不超过8万㎡，含园约9万㎡的岭南悦府是一颗稀有的“彩蛋”。
加上项目与新新大道保持了合理的距离，又一线俯瞰雅瑶河景，与永宁紧靠主干道的楼盘相比，难得清净。这也是为什么选永宁的买家，很难不被岭南悦府征服。
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项目三公园环绕（示意图）
约9万㎡绿意不是种种花草那么简单，而是被精心规划成三座公园。小区内藏了一片约2.5万㎡中央景观大园林，九重秘境满满岭南风情。
漫步其中，你可以遇见多功能运动健身场地、两大篮球场、两个泳池、750米夜光健身跑道。
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免责声明✅✅✅：
本文对项目的介绍，旨在提供相关信息，不意味着本公司对此作出了承诺；
本文部分图片来源于网络，版权归原作者所有，如涉及版权等问题，告知即删。
01、佛山地铁3号线后通段
佛山地铁3号线是一条贯穿佛山南北的交通大动脉，3号线在建后通段共设14个站点，分别为桂城站、南海广场站、叠滘站、中山公园站、火车站站、桂丹路站、佛山机场站、罗村站、佛山西站站、兴业路站、太平站、狮山站、大学城站、科技学院站。
2月1日下午，督导组实地走访叠滘站看到，叠滘站站厅层已接通电源，机电装修主体施工基本完成。目前，该站点仍有部分调试工作在稳步推进。“早前在建段已经完成热滑试验，进入设备安装和调试阶段。”佛山市地铁建设有限公司总经理韩国俊表示，佛山地铁建设部门将全力冲刺剩余工程，力争在6月30日前实现在建段通车试运营。
02、佛山地铁4号线
3月15日，记者从交通部门获悉，受佛山地铁4号线施工影响，三水区广海大道主道两路段需围蔽。
据了解，佛山市轨道交通四号线工程一期土建二标段自2022年9月施工以来，目前工程推进顺利，三水区西南街道站-东交公园站二期软基加固即将施工。
此外，近期还有东交公园站—莲子塘站二期西江引水加固即将施工，需进行交通导改，占道时间为2024年3月28日至6月12日。
佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km，其中地下段49.14km，过渡段0.82km，高架段5.26km；全线设33座车站（地下站30座、高架站3座），平均站间距约1.71km；设平胜车辆段和大塱山停车场，三水、绿岛湖、平洲3座主变电站，由湾华控制中心统一调度。该线路将在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘，在佛山西站、季华六路站与3号线换乘，在三山新城南站与目前运营的南海有轨电车1号线换乘，在港口路站与佛山地铁11号线换乘。
03佛山地铁11号线
2月18日，佛山市召开全市高质量发展大会。会上，佛山市委副书记、顺德区委书记刘智勇表示，今年顺德区将推动佛山地铁11号线开工。
佛山地铁11号线由南向北途经顺德区、南海区和广州荔湾区，主要联系佛山容桂、大良、伦教、北滘、陈村、三山新城和广州广钢新城，并与广州轨道交通线网接驳换乘，对推动广佛全域同城化具有重要意义。
早前，佛山市顺德区公共资源交易中心发布公告，顺德区金沙大道南延线（公轨合建）工程勘察项目正在进行招标，与佛山市城市轨道交通11号线两站一区间共通道。
04佛山地铁2号线二期
佛山地铁2号线二期备受佛山市民关注，特别是荷城及西樵的市民对这条线路十分关心。日前，2号线二期有了新消息。
市轨道交通局介绍，地铁项目一般情况下会纳入省、市重点建设项目，其中已处于开工状态的续建地铁项目及次年预计新开工建设地铁项目可申报重点建设正式项目，次年以推进前期工作为主的地铁项目可作为重点建设前期预备项目。
目前，2号线二期处于工程可行性研究阶段，已完成工可主报告初稿的编制工作，工可配套专题中3个专题已完成评审或批复，10个专题报告已完成初稿的编制工作，其余相关配套专题正在编制中。
据悉，佛山地铁2号线二期线路总长约23.5公里，设站10座，是衔接佛山西南地区与中心城区和其他片区间联系的重要纽带，串联了高明、西樵、南庄等功能组团，未来还计划延长至高明高铁站，与规划中的佛山地铁9号线换乘。
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