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🌳华润置地·公园上城🌳
🌳华润置地·公园上城售楼处电话📞：400-828-5661🌳
🌳华润置地·公园上城营销中心电话📞：400-828-5661🌳
请务必致电与销售确认时间，仅预约客户可进入销售现场，避免空跑，感谢您的支持
占地面积：199000平方米
建筑面积：599000平方米
容积率：3.00
绿化率：30%
停车位：共7347个停车位，其中733个地上、6614个地下
75-105㎡ 三至四房
楼栋总数：31栋
总户数：6018户
物业公司：深圳华润物业管理有限公司
物业费：3.2元/㎡·月
华润置地·公园上城，是知名开发商华润集团开发的楼盘，最大的亮点就是公交上盖+公园概念，它拥有一座约15万房的巨型空中花园，是国内首例高架上盖城市花园的楼盘！华润置地公园上城在整个增城，是距离老黄埔最近的新楼盘，无疑在交通方面具有很大的优势！
打造全国高速交通枢纽融合地标级CCD项目。将成为广州东部冉冉升起的网红大盘。
地处广深科创走廊之上，极速瞬达穗莞深。作为省级交通强国改造示范点 ，打造TOD升级立交上盖新范本，坐拥6大城市级主干道 ，楼下百米沙村地铁口立体路网，可快速抵达珠江新城。
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配套一流！
省级小学+约400米地铁沙村站
超前的设计，整个社区的配套，也颇为丰盛。根据规划，其东地块将打造有一所24班幼儿园，及一所30班公办小学。
项目规划示意图
同时，其还规划有建面约7000㎡的商业街区，可满足日常消费需求。
要知道，华润置地的商业匠造和运营实力，一向有口皆碑。
如深圳华润城的商业街区——万象天地，就独创“街区+mall”的设计，带来了风靡全国的漫步式城市创作空间。
有了如此实力加持，未来华润置地·公园上城的商业街区，同样充满想象空间。
深圳华润万象天地
此外，作为重点交通改造项目，项目在交通便利性上，更是可圈可点。
其一，与地铁13号线沙村站，直线距离仅约400米，并规划有隧道联通，未来无需出社区，步行便可直抵地铁站。
由此出发，1站即达黄埔，而待13号线二期开通后（预计2022年），亦可实现一轨直达珠江新城。
另外，搭乘2站地铁向东，也可直抵新塘TOD，享受“5地铁+1城轨+3国铁”的待遇，彻底融入湾区生活圈。
其二，则是多条高速环绕，加上楼下还规划有公交总站，可实现“自驾+地铁+公交”全域覆盖。
尤其是自驾，更是极为便捷，从小区出门，一脚油门便可直上高速，瞬达广州、深圳。
根据百度地图实测：从项目出发，经沈海高速，到珠江新城，用时就仅约分钟；而经京港澳高速，到深圳宝安机场，也仅约小时。
而且，区别于新塘大多数项目仅靠广园快速出行，一旦上下班早晚高峰，或是遇上下雨天，避免不了堵在车的烦恼，华润置地·公园上城，多条高速环绕，也为往返市区提供了更多元的选择。
即便对比东部其他热门板块，其通勤优势之明显，同样一目了然。
板块/项目
与CBD车距
华润置地·公园上城
34公里
朱村
51公里
知识城
41公里
科学城
29公里
数据来源：百度地图
*出行时间统一为周一下午7：30
根据项目改造方案，其主线桥梁扩建成双向12车道，新建两座下沉式隧道连接地铁站，同时还将为新塘增添一座上盖式空中花园大城。
其中，住宅部分体量达约60万㎡，分31栋住宅开发，可容纳居住人口达约1.76万人，乃当之无愧的巨无霸大城。
住宅用地范围示意（广州房产航拍)
而在开发模式上，更引入了空中绿岛的设计，打造约15万㎡的空中花园，加上约30米的绿化带，彻底隔绝噪音及粉尘污染。
空中花园内部，则通过丰富及多层次的植物，构筑微气候绿岛，实现环境调节、净化、降噪等功能，为社区创造一个“自然森林”的居住环境。
同时，其还植入了先进的雨水花园系统，通过吸水、蓄水、渗水、净水等功能，有效解决社区排水问题，即便暴雨、台风天也不用担心水浸。
🌳华润置地·公园上城🌳
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本文对项目的介绍，旨在提供相关信息，不意味着本公司对此作出了承诺；
本文部分图片来源于网络，版权归原作者所有，如涉及版权等问题，告知即删。
01、佛山地铁3号线后通段
佛山地铁3号线是一条贯穿佛山南北的交通大动脉，3号线在建后通段共设14个站点，分别为桂城站、南海广场站、叠滘站、中山公园站、火车站站、桂丹路站、佛山机场站、罗村站、佛山西站站、兴业路站、太平站、狮山站、大学城站、科技学院站。
2月1日下午，督导组实地走访叠滘站看到，叠滘站站厅层已接通电源，机电装修主体施工基本完成。目前，该站点仍有部分调试工作在稳步推进。“早前在建段已经完成热滑试验，进入设备安装和调试阶段。”佛山市地铁建设有限公司总经理韩国俊表示，佛山地铁建设部门将全力冲刺剩余工程，力争在6月30日前实现在建段通车试运营。
02、佛山地铁4号线
3月15日，记者从交通部门获悉，受佛山地铁4号线施工影响，三水区广海大道主道两路段需围蔽。
据了解，佛山市轨道交通四号线工程一期土建二标段自2022年9月施工以来，目前工程推进顺利，三水区西南街道站-东交公园站二期软基加固即将施工。
此外，近期还有东交公园站—莲子塘站二期西江引水加固即将施工，需进行交通导改，占道时间为2024年3月28日至6月12日。
佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km，其中地下段49.14km，过渡段0.82km，高架段5.26km；全线设33座车站（地下站30座、高架站3座），平均站间距约1.71km；设平胜车辆段和大塱山停车场，三水、绿岛湖、平洲3座主变电站，由湾华控制中心统一调度。该线路将在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘，在佛山西站、季华六路站与3号线换乘，在三山新城南站与目前运营的南海有轨电车1号线换乘，在港口路站与佛山地铁11号线换乘。
03佛山地铁11号线
2月18日，佛山市召开全市高质量发展大会。会上，佛山市委副书记、顺德区委书记刘智勇表示，今年顺德区将推动佛山地铁11号线开工。
佛山地铁11号线由南向北途经顺德区、南海区和广州荔湾区，主要联系佛山容桂、大良、伦教、北滘、陈村、三山新城和广州广钢新城，并与广州轨道交通线网接驳换乘，对推动广佛全域同城化具有重要意义。
早前，佛山市顺德区公共资源交易中心发布公告，顺德区金沙大道南延线（公轨合建）工程勘察项目正在进行招标，与佛山市城市轨道交通11号线两站一区间共通道。
04佛山地铁2号线二期
佛山地铁2号线二期备受佛山市民关注，特别是荷城及西樵的市民对这条线路十分关心。日前，2号线二期有了新消息。
市轨道交通局介绍，地铁项目一般情况下会纳入省、市重点建设项目，其中已处于开工状态的续建地铁项目及次年预计新开工建设地铁项目可申报重点建设正式项目，次年以推进前期工作为主的地铁项目可作为重点建设前期预备项目。
目前，2号线二期处于工程可行性研究阶段，已完成工可主报告初稿的编制工作，工可配套专题中3个专题已完成评审或批复，10个专题报告已完成初稿的编制工作，其余相关配套专题正在编制中。
据悉，佛山地铁2号线二期线路总长约23.5公里，设站10座，是衔接佛山西南地区与中心城区和其他片区间联系的重要纽带，串联了高明、西樵、南庄等功能组团，未来还计划延长至高明高铁站，与规划中的佛山地铁9号线换乘。
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