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双央企·科学城3.0·城央半山墅·拥山临水
【城芯墅质社区范本】
山水·合悦，联手知名设计大师宋照青，位于科学城3.0发展高地，选址三面环山，一面临水风景圣地，拥万亩陈家林风景区，毗邻广州东TOD九轨交汇，便捷通达珠三角，全城罕见1.14低容积率，打造城市高阶别墅大盘，敬献广州。
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【基础信息】
1. 用地面积：占地面积约24万㎡，建筑面积约42万㎡
2. 容积率：约1.14
3. 绿地率：30%
4. 总户数：1870户
5. 产品分布：别墅666户，高层1204户
6. 在售产品：约128-200㎡双拼别墅，不限购
6. 开发商：广州荣和房地产有限公司
7. 操盘代建：信达地产（央企）
8. 工程总包：中建四局（央企）
【项目介绍】
【科学城3.0】广州城市发展一路东进，科学城已成为城市重点开发的战略区域，汇聚了110多家世界五百强企业，科学城历经20年扩容7倍，全新升级为科学城3.0，距离项目仅一路之隔。
【九轨交汇】广州东TOD九轨交汇，有4条地铁、2条城轨、3条高铁，是广州连接大湾区其他城市的东部交通命脉，一首歌的时间可到黄埔，30分钟即达珠江新城，非常便捷。
【一站式教育】近邻合生育才中学、市二中应元小学、斐特思公学等名校；项目自身规划有1所公立小学、1所幼儿园，小初一路护航，家长无忧。
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【低密墅区】近5年广州唯一推出的别墅群落，1.14低容积率，宋照青大师以山水定制，岭南高阶半山墅区，人车分流，居住舒适。
【社区山体森林】小区内自带3.6万㎡鲜氧森林，于社区森林里探寻自然，规划环山私家跑道，健康惬意。
【核心价值】
1、【区位优势】一路之隔即是黄埔科学城，30分钟瞬达天河，板块内唯一不限购的至近城央墅；
2、【稀缺属性】南中国最大别墅群，限墅令下五年内唯一新推别墅区，陈家林景区最后一块别墅用地；
3、【景观价值】万亩陈家林自然景区内，三面环山一面环水；
4、【物业优势】百强物业，金钥匙管家，英式皇家礼遇；
5、【会所优势】超五星级私享会所，2亿钜制，宋照青大师亲笔设计，融建筑与艺术审美一体；
6、【产品价值】独栋后最高别墅产品形态，定制岭南风格，最高300%赠送带超大花园，入户式私家车库，下车即归家。
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免责声明✅✅✅：
本文对项目的介绍，旨在提供相关信息，不意味着本公司对此作出了承诺；
本文部分图片来源于网络，版权归原作者所有，如涉及版权等问题，告知即删。
01、佛山地铁3号线后通段
佛山地铁3号线是一条贯穿佛山南北的交通大动脉，3号线在建后通段共设14个站点，分别为桂城站、南海广场站、叠滘站、中山公园站、火车站站、桂丹路站、佛山机场站、罗村站、佛山西站站、兴业路站、太平站、狮山站、大学城站、科技学院站。
2月1日下午，督导组实地走访叠滘站看到，叠滘站站厅层已接通电源，机电装修主体施工基本完成。目前，该站点仍有部分调试工作在稳步推进。“早前在建段已经完成热滑试验，进入设备安装和调试阶段。”佛山市地铁建设有限公司总经理韩国俊表示，佛山地铁建设部门将全力冲刺剩余工程，力争在6月30日前实现在建段通车试运营。
02、佛山地铁4号线
3月15日，记者从交通部门获悉，受佛山地铁4号线施工影响，三水区广海大道主道两路段需围蔽。
据了解，佛山市轨道交通四号线工程一期土建二标段自2022年9月施工以来，目前工程推进顺利，三水区西南街道站-东交公园站二期软基加固即将施工。
此外，近期还有东交公园站—莲子塘站二期西江引水加固即将施工，需进行交通导改，占道时间为2024年3月28日至6月12日。
佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km，其中地下段49.14km，过渡段0.82km，高架段5.26km；全线设33座车站（地下站30座、高架站3座），平均站间距约1.71km；设平胜车辆段和大塱山停车场，三水、绿岛湖、平洲3座主变电站，由湾华控制中心统一调度。该线路将在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘，在佛山西站、季华六路站与3号线换乘，在三山新城南站与目前运营的南海有轨电车1号线换乘，在港口路站与佛山地铁11号线换乘。
03佛山地铁11号线
2月18日，佛山市召开全市高质量发展大会。会上，佛山市委副书记、顺德区委书记刘智勇表示，今年顺德区将推动佛山地铁11号线开工。
佛山地铁11号线由南向北途经顺德区、南海区和广州荔湾区，主要联系佛山容桂、大良、伦教、北滘、陈村、三山新城和广州广钢新城，并与广州轨道交通线网接驳换乘，对推动广佛全域同城化具有重要意义。
早前，佛山市顺德区公共资源交易中心发布公告，顺德区金沙大道南延线（公轨合建）工程勘察项目正在进行招标，与佛山市城市轨道交通11号线两站一区间共通道。
04佛山地铁2号线二期
佛山地铁2号线二期备受佛山市民关注，特别是荷城及西樵的市民对这条线路十分关心。日前，2号线二期有了新消息。
市轨道交通局介绍，地铁项目一般情况下会纳入省、市重点建设项目，其中已处于开工状态的续建地铁项目及次年预计新开工建设地铁项目可申报重点建设正式项目，次年以推进前期工作为主的地铁项目可作为重点建设前期预备项目。
目前，2号线二期处于工程可行性研究阶段，已完成工可主报告初稿的编制工作，工可配套专题中3个专题已完成评审或批复，10个专题报告已完成初稿的编制工作，其余相关配套专题正在编制中。
据悉，佛山地铁2号线二期线路总长约23.5公里，设站10座，是衔接佛山西南地区与中心城区和其他片区间联系的重要纽带，串联了高明、西樵、南庄等功能组团，未来还计划延长至高明高铁站，与规划中的佛山地铁9号线换乘。
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