又一个被东北人“占领”的城市·防城港

就在一年以前，确切的说是海南全域限购之前，海南都还是东北人的向往之地，并且付诸了行动——买房。

哪个东北人在海南没有一套房？这或许有些夸张，但也反映了海南的房产是多么地受东北人的青睐。

在限购之前，来海南买房的门槛很低，几乎是你带着钱来就行。持续了将近十年时间，海南的房产终于被东北人买去了大部分。但好景不会永恒，海南限购了。

但是锲而不舍的东北人，怎么可能会放弃在南方买房的愿望呢？于是，他们转移了目标，把下一个战场移到了另一个滨海城市——防城港。

东北人“占领”防城港之前，防城港的房价是多少呢？

根据某网站的数据显示，2017年，海南还没有全域限购的时候，防城港的房价出现过两次很大的降幅，并且都是在年初和年末的时间段，甚至一度跌到四千左右，而这两个时间段在以前的海南，却是大幅上涨的时期。即使年中有涨幅，但也没超过五千。

五千啊，这个房价在海南人看来，是多么渴望而遥远。防城港也不是什么大城市，这个房价对于这座小城楼市，处于本地人可以接受的范围内。

但是，进入2018年，涨幅加快了。

从图中可以看出，整个2018年，防城港的房价基本上都是处于上升期，并且涨幅很大，直接从四千五的均价，涨到了六千五以上。这样的涨幅对于一线城市来说可能是非常小了，但是对于防城港，那就是很大了。

防城港的楼市，终于迎来了它的“辉煌”。

这座小城市为什么会被东北人盯上了呢？

不得不说，防城港在自然气候等方面，其优势是可以和海南比较一番的。

防城港地处北部湾区域，有580公里的海岸线，是北部湾畔少有的全海景生态海湾城市。地处海边，使得防城港拥有着很宜居的气候环境。防城港全市森林覆盖率58.53％，12月-2月平均气温在15-20度，气候温和、阳光充沛、空气清新、水质纯净等因素，都成了东北人过冬度假的梦想之地，在“2015中国养老城市排行榜50强”中，防城港就名列第19位。

这样好的地方，就好像是海南三亚的翻版，怎么不使东北人动心呢？

除了度假养老，防城港房产的发展前景也是很可期的，这也是很多投资客看中防城港的原因。

优势一：国家政策重点支持的大战略

2008年以来，国家批准实施广西北部湾经济区发展规划、设立东兴重点开发开放试验区，防城港发展纳入国家战略，不仅全市是广西北部湾经济区核心区，而且所辖的东兴还是国务院确定的三个高级重点开发开放试验区之一。

优势二：全面开放合作的特区之城放合作的特区之城

防城港市有5个高级口岸，广西70%的关税在防城港实现，每年进出境人数超过460万人次，居我国陆路边境口岸前列，东兴重点开发开放试验区规划定位为“西部深圳、边境特区”。

优势三：东盟门户，海陆枢纽

防城港地处广西北部湾经济区的核心区域，华南经济圈、大西南经济圈与东盟经济圈的结合部，与越南接壤，是中国少有与东盟陆海相通的城市，中国内陆腹地进入东盟最便捷的主门户、大通道。

作为一个高速发展中的又被国家赋予厚望的城市，防城港的房产投资自然会得到很多人的青睐，如此一来，防城港的房价不涨才怪。

市场用事实说话。在2016年的时候，防城港还没有多少房产中介公司，来防城港买房的人也极少，到了2018年，防城港的二手房成交量突飞猛进，中介公司从几乎为零增加到一千多家。

是东北人选择了防城港，也是东北人逼着防城港的楼市进入了竞技场。

最近，城叔因为工作关系，在那里待了一周。

出发前，对它的印象是：沿边，游客从陆路口岸去越南，走东兴口岸过境；沿海，广西是西部省市少有的出海口，其中一半的吞吐量是防城港贡献的。

看经济总量，防城港比不过广西的南宁和柳州，但人均GDP却甩开后者几条街，2016年就达到7万人民币。按理论来讲，人均GDP达到1万美元是重要分水岭，标志着经济社会整体发展达到中等发达水平。但防城港人却说：“这是个五线城市，甚至还没上线。”

到了防城港才发现，这座城市远比百度词条、宣传标语和经济数据有趣，城镇化的戏剧性藏在各处细节里。

这一次，城叔就想聊聊这个传说中将会被东北人“占领”的城市。

人口太少

防城港码头

以“港”命名的城市不多，防城港的历史就是从1968年修建的“海上胡志明小道”开始的。据说，防城港“0号码头”就是当年“海上胡志明小道 ”的始发点。

当城叔来到码头时，没有货轮、没有工人，也没有高耸的抓斗。呼呼的海风毫无遮挡地刮过来，摄影三脚架都有点儿颤颤巍巍。

码头边上停靠着一艘邮轮，写着“明港1号”，这是当年防城港为了打造旅游路线，引进的澳大利亚制造的高速客船。

船家王师傅说，一开始，这里时常会来一波游客，坐上“明港1号”去越南的下龙湾，沿着当年“胡志明小道”的路线游一圈，再返回这里。不过，去年一整年，这艘船就没出过海。打听到停运的原因是，游客凑不够。

因为“0号码头”的“萧条”，旁边修成欧洲骑楼风格的商业街已长出了杂草，王师傅和他的船家邻居们也少了生意。他们的船，平时会停在“0号码头”旁边的旅游码头，人气旺时会有很多外地人包一艘船去周边观光、垂钓。但自从“明港1号”停运以后，游人少了，包船的更是寥寥无几。

一个将城市性质定位为“港口城市、区域性国际滨海旅游胜地”，游客少到船家闲坐码头，这是城叔没有想到的。

更令城叔没想到的是，本地人也少。

背景资料显示：防城港市下辖一县一市两区，面积6173平方公里，人口只有100万左右，典型的地广人稀。2008年防城港市才发布排名前列版城市总规，规划到2025年。

其中，城市规划区包括“新城”港口区、“老城”防城区的防城镇、华石镇、江山乡、滩营乡和茅岭乡，总面积约占整个防城港市的1/5。

中心城人口规模的规划是，至2015年达到45万人；至2025年达到100万人，城镇化水平完成78%。

防城港是个老港口、老渔村，却是个只有26年城市史的地级市。当城市要发展的时候，人口不够了。

人从北方来了

当地的美食街

去年4月22日，海南正式实施商品住宅全域限购，成为海南商品房销量快速冷却的开端。

但北方人有到南方过冬的需求。从海口往北跨1个纬度，就是同属热带季风气候的防城港。

防城港没想到，2018年从海南刮起一股风，把人吹来了。

龙马明珠是防城港的一个景点，城叔去的那天，零星的游客在拍照、吹海风。一个小男孩用标准的普通话说：“我和爸爸、姥姥过来看我们的房子，过两天就回去了，家那边既不能看海，还很冷。”

“龙马”和“明珠”之间有一条宽阔的马路，四五个流动摊贩用三轮车做着小生意。其中一位来自甘肃的摊主说，她家去年也在防城港买了房子，单价3000元左右。

回到酒店，城叔又遇到一个从北方来的“本地人”。酒店服务员来自黑龙江，因为老家的几个朋友在防城港置了业，自家也是去年买了房，在防城港边打工变享受20℃的冬天，夏天再回家。

酒店外是一条美食街，每到吃饭时间，城叔就会犯选择困难症。街不长，但几乎集合了全国天南海北的特色食物，有成都的串串香，也有东北乱炖和水饺，还可以选云南米线、兰州拉面、北京羊蝎子，当然也可以吃广西最本地的螺蛳粉。

正在纠结的城叔被一个广播吸引了注意力。大喇叭说：东北柴火铁锅炖，春节不打烊，订餐有优惠。老板娘说，去年在这边买了房，一家人都从大庆搬过来了，也不准备回去了。去年12月在这条街上开了店，“赚点儿养家费用，春节也不停业。”

其实，这条街原本没有那么多美食，但外地人多了，各地的美食也就集合到了一起，夜市可以开到凌晨一两点。

这群新增的外地人无法不引起防城港人的注意，一个防城港人总结：中心区这边，装修房子的水电工是北方来的，出门打车的司机是北方来的，路边吃个烧烤，老板是北方来的，收废物的人是北方来的，家电维修是北方来的……

新城建起来了

仙人山公园

这群外地人也改变着这座年轻的城市。

2014年，王田斌的哥哥来到防城港做建筑活儿。听说这边在搞开发，2015年初，王田斌也从山东坐着火车来了，先跟着做建筑，后来开始当房产中介。“来了不后悔，这个城市的基础设施建设、商品房建设量都挺大。”他说。

王田斌回忆，刚来的时候，从南宁到防城港的高速公路还没有修好，当然更没有动车线路，直到现在也没有飞机场。

不过这些对于王田斌而言都不重要，来到“新城”港口区，看着一个挨一个的塔吊，楼也没建起来，一派建设的图景让他觉得“有活干了”。

双向12车道的北部湾大道是港口区的主干道。“才建成通车那两年，可以南北通跑，畅通无阻，也很少遇到其他车辆。”王田斌说，这两年，高峰期已经会出现轻微的堵车现象。

2016年，王田斌转型做房产中介，“以前这里都是本地人，没人卖房子。外地人来了，才开始涉及二手房交易。”所以，当他排名前列次去房管局时，工作人员对于二手房交易的流程都还不熟悉。

去年4、5月，防城港的二手房成交量突飞猛进，中介公司从几乎为零增加到现在的一千多家。

“新城建起来了。”王田斌依旧一副憧憬的样子。

不过，这个“本地人”也在挑防城港的骨头。老家潍坊高密县，人口80万；防城港设立地级市的时候，全市人口还不到90万。现在外地人一下子多了起来，作为城市，防城港的配套远没有完善，比如医院、学校乃至人行横道。

好在，沿着北部湾大道，政府规划了十几个公园。沿着滨海步道行走，夕阳与碧波交相辉映。关键是，因为保留了大片的红树林，防城港并没有其他滨海城市那样的海腥味儿。

若是散步迷了路，问问路人，或许他们会操着一口标准的普通话，熟练地给你指路......

港口区 夜市