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🌳星河·盛世锦城🌳
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#星河控股——星河社区，至美生活#
「星河控股集团」作为城市运营引领者，构筑多元板块融合共驱的城市生态圈，助力城市美好。
#两大世界级商圈核“芯”，三大科创智慧产业带交汇，“产学研商居”城市发展红利#
项目雄踞长隆万博、广州塔琶洲双世界级商圈核“芯”位置，也是【广深港澳科技创新走廊、广州科技创新轴和南大干线经济带】三大科创智慧产业带交汇处，坐拥城市发展头排红利！
「双世界级商圈核芯——长隆万博、广州塔琶洲」
双世界级地标商圈成围合辐射之势，驱动广州-大湾区“东进南拓”。
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「三大科创智慧产业带交汇——广深港澳科技创新走廊、广州科技创新轴和南大干线经济带」
项目位于国际科技创新城内，其既是广深港澳科创走廊起点，也是三大科创智慧产业带交汇处，南大干线打通湾区东西向经济动脉，科技走廊连接湾区南北科创数字经济产业，坐拥城市发展头啖红利！
广深港澳科技创新走廊——以番禺国际创新城为纽带起始核心，串联大湾区东西两岸重要节点城市形成双环式产业带。
依托科创走廊，粤港澳大湾区研发经费支出占GDP比重达2.7%，国家级高新技术企业总数超过1.89万家，超过40万从事研发的科学家和工程师，处于国际一流水平，已成为粤港澳大湾区创新驱动的强劲“新引擎”。(数据来源：羊城晚报）
广州科技创新轴——广州施行“东进、南拓”发展战略，城市重心向东南移动。
以中新知识城和南沙科学城为极点，落位国际创新城，汇聚国际一流人才资源、科技基础设施、高等院校、科研机构和科技型企业，如思科、韩国LS、探迹、小鹏汇天、广汽埃安等头部独角兽企业已相继进驻，带动第三中轴科技创新产业发展，未来产值将超万亿GDP。（数据来源：广州日报）
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南大干线经济带——项目依傍南大干线，是联系珠三角东西岸的重要发展走廊。
番禺现有高新技术企业1900多家，其中绝大部分均位于南大干线经济带，欢聚时代、希音、迪士普等产业巨头齐聚，真正撑起番禺的经济命脉。
#出门即地铁，立体路网交汇，30分钟主城生活圈#
「距离7号线板桥站仅约500米，2站万博/5站琶洲」
距离板桥站仅约500m，0换乘2站万博核心商圈，5站琶洲，贯穿南站-大学城，轻松换乘2/3/4/18/22等5条重要地铁线路，尽享地铁便捷繁华生活圈。
「一线连番禺东西，三快速通广州南北」
出门即上南大干线，无缝连接万博/广州南站，全程30KM无红绿灯通达番禺核心地段。
南沙港快速、新化快速、华南快速，畅达琶洲、金融城、珠江新城，30分钟CBD菁英生活圈。
#约5KM醇熟生活圈，365天不落幕的精彩生活#
「出门老城烟火生活，全程医疗保驾护航」
• 万博商业体量约10倍天河城商业，世界级商圈的精彩不过转身距离。
• 约4KM内四所甲级医院，成熟医疗配套资源，为健康生活保驾护航。
「对望余荫山房，与百年人文名迹比邻而居」
与广东四大名园之一余荫山房对望，环境优美，人文氛围浓厚。
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「背靠华工国际校区，高知圈层为邻」
国际创新城之上，背靠华工，坐拥12所知名高校，汇聚约24万师生，高知菁英氛围熏陶，真正人文高地。
#百万方综合体人文大城 享受家门口盛世繁华烟火#
项目总建面约114万㎡，集教育、购物、休闲、居住、商办等全能配套于一体，全维度兑现理想生活。
「锦绣商业」自配超5万㎡社区主题商业+岭南风情商业街，融合余荫山房历史人文风貌和时尚艺术、生活美学业态，重塑板块商业能级。
「无忧教育」配建3所学校，含1所36班复建小学、1所18班融资幼儿园、1所12班复建幼儿园，实现目送式上学。
「全龄生活」社区森活公园绿地、露营草坪、儿童主题架空层、长者康乐园地等，家楼下就是诗与远方。
「产品全新升级，首期约95-128㎡臻装景观小高层」
更低楼层：仅9-11层亲地设计，更低层数，生活尺度更加舒适。
更优视野：前排视野无遮挡，阳光与风景自由流转。
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【户型鉴赏】N+1房设计，超高实用率
约100㎡3房2厅2卫
约102㎡3房2厅2卫
约101㎡3房2厅2卫
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本文对项目的介绍，旨在提供相关信息，不意味着本公司对此作出了承诺；
本文部分图片来源于网络，版权归原作者所有，如涉及版权等问题，告知即删。
01、佛山地铁3号线后通段
佛山地铁3号线是一条贯穿佛山南北的交通大动脉，3号线在建后通段共设14个站点，分别为桂城站、南海广场站、叠滘站、中山公园站、火车站站、桂丹路站、佛山机场站、罗村站、佛山西站站、兴业路站、太平站、狮山站、大学城站、科技学院站。
2月1日下午，督导组实地走访叠滘站看到，叠滘站站厅层已接通电源，机电装修主体施工基本完成。目前，该站点仍有部分调试工作在稳步推进。“早前在建段已经完成热滑试验，进入设备安装和调试阶段。”佛山市地铁建设有限公司总经理韩国俊表示，佛山地铁建设部门将全力冲刺剩余工程，力争在6月30日前实现在建段通车试运营。
02、佛山地铁4号线
3月15日，记者从交通部门获悉，受佛山地铁4号线施工影响，三水区广海大道主道两路段需围蔽。
据了解，佛山市轨道交通四号线工程一期土建二标段自2022年9月施工以来，目前工程推进顺利，三水区西南街道站-东交公园站二期软基加固即将施工。
此外，近期还有东交公园站—莲子塘站二期西江引水加固即将施工，需进行交通导改，占道时间为2024年3月28日至6月12日。
佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km，其中地下段49.14km，过渡段0.82km，高架段5.26km；全线设33座车站（地下站30座、高架站3座），平均站间距约1.71km；设平胜车辆段和大塱山停车场，三水、绿岛湖、平洲3座主变电站，由湾华控制中心统一调度。该线路将在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘，在佛山西站、季华六路站与3号线换乘，在三山新城南站与目前运营的南海有轨电车1号线换乘，在港口路站与佛山地铁11号线换乘。
03佛山地铁11号线
2月18日，佛山市召开全市高质量发展大会。会上，佛山市委副书记、顺德区委书记刘智勇表示，今年顺德区将推动佛山地铁11号线开工。
佛山地铁11号线由南向北途经顺德区、南海区和广州荔湾区，主要联系佛山容桂、大良、伦教、北滘、陈村、三山新城和广州广钢新城，并与广州轨道交通线网接驳换乘，对推动广佛全域同城化具有重要意义。
早前，佛山市顺德区公共资源交易中心发布公告，顺德区金沙大道南延线（公轨合建）工程勘察项目正在进行招标，与佛山市城市轨道交通11号线两站一区间共通道。
04佛山地铁2号线二期
佛山地铁2号线二期备受佛山市民关注，特别是荷城及西樵的市民对这条线路十分关心。日前，2号线二期有了新消息。
市轨道交通局介绍，地铁项目一般情况下会纳入省、市重点建设项目，其中已处于开工状态的续建地铁项目及次年预计新开工建设地铁项目可申报重点建设正式项目，次年以推进前期工作为主的地铁项目可作为重点建设前期预备项目。
目前，2号线二期处于工程可行性研究阶段，已完成工可主报告初稿的编制工作，工可配套专题中3个专题已完成评审或批复，10个专题报告已完成初稿的编制工作，其余相关配套专题正在编制中。
据悉，佛山地铁2号线二期线路总长约23.5公里，设站10座，是衔接佛山西南地区与中心城区和其他片区间联系的重要纽带，串联了高明、西樵、南庄等功能组团，未来还计划延长至高明高铁站，与规划中的佛山地铁9号线换乘。
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